Agent de contrôle de la poussière pour allées en gravier

La poussière des routes en gravier est une source d'émission de poussière ouverte et discontinue, caractérisée par de nombreux points de poussière non fixés avec une large portée, ce qui en fait une source de poussière intermittente typique. Lorsque les véhicules sont en mouvement, la poussière présente sur la surface de la route est délogée et est en suspension dans l'air en raison des effets combinés de la rotation des roues, du flux d'air induit, des secousses du véhicule, des vibrations et du compactage, entraînant la formation de poussière. De plus, le jet de gaz d’échappement contribue largement à la génération de poussière. En raison du trafic de véhicules lourds, les émissions de poussière, les pertes de matériaux et la pollution sur les routes des parcs de stockage ouverts sont graves, provoquant même de graves accidents de sécurité et des dangers lors du transport des matériaux.

Les chercheurs ont mené des années d'études expérimentales sur le contrôle de la poussière sur les routes de transport dans les mines de charbon à ciel ouvert. En réponse à la méthode courante de pulvérisation répétée d'eau pour supprimer la poussière, des experts techniques, en collaboration avec des spécialistes des institutions compétentes, ont développé plusieurs solutions techniques. Après des essais répétés dans plusieurs sociétés minières, un abat-poussière pour routes en gravier a été développé et produit, surmontant le défi technique de l'évaporation rapide de l'eau sur les routes en gravier des mines.

L'abat-poussière pour routes en gravier est synthétisé à partir de plusieurs matières premières organiques hygroscopiques et de polymères multifonctionnels de haut poids moléculaire sous l'action d'un catalyseur, présentant des propriétés remarquables d'absorption et de rétention d'humidité. Son mécanisme d'action consiste à modifier les propriétés hydrophiles et hydrophobes des particules de poussière, à améliorer leur coalescence et leurs effets mouillants, empêchant ainsi la poussière de se propager dans l'air et permettant ainsi sa suppression. De plus, une fois humidifiées, les particules de poussière continuent d'absorber l'humidité de l'air, maintenant la teneur en humidité de la poussière et empêchant le nouveau-émission de poussière secondaire due à l'évaporation de l'eau. De plus, la poussière humidifiée acquiert des propriétés adhésives, permettant ainsi à la poussière déposée ultérieurement sur la surface de la route d'être également humidifiée et coalescente. Cela garantit qu'aucune poussière ne soit à nouveau en suspension dans l'air tant que la chaussée reste humide. L'abat-poussière pour routes en gravier est sûr, respectueux de l'environnement, non-toxique, inoffensif et facile à utiliser. Après avoir pulvérisé l'abat-poussière pour routes en gravier sur les routes, la fréquence de pulvérisation et de rinçage quotidiens de l'eau peut être considérablement réduite, économisant ainsi de la main d'œuvre, des ressources financières, des ressources matérielles et une quantité substantielle de précieuses ressources en eau.

1. L'abat-poussière pour routes en gravier est sûr, respectueux de l'environnement, non-toxique, non-corrosif et a une bonne biodégradabilité. Il ne présente aucun danger pour le personnel, ne provoque aucune pollution de l'environnement, est biodégradable, n'endommage pas la végétation, garantit la sécurité écologique de l'environnement et ne provoque pas de pollution secondaire après utilisation.

2. L'abat-poussière pour routes en gravier a une libération lente-et de fortes caractéristiques d'absorption et de rétention d'eau, ce qui entraîne des effets de suppression de la poussière plus longs-et une économie des ressources en eau. Par rapport à la suppression des poussières par pulvérisation d'eau, l'efficacité de la suppression et de l'élimination des poussières est considérablement améliorée de 85 à 90 %, tandis que la consommation d'eau est réduite de plus de 70 %.

3. Elle fournit des services techniques et des projets de construction liés à la détection de la poussière routière pour les entreprises, les agences gouvernementales de protection de l'environnement, les services de gestion urbaine et d'autres organismes fonctionnels.

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